Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltd. е един от водещите производители и доставчици на api 5l маслена трансмисионна lsaw стоманена тръба в Китай. Разполагаме с-водещо в света производствено оборудване и силни производствени възможности. Моля, не се колебайте да закупите на едро издръжлива api 5l маслена трансмисионна стоманена тръба lsaw от нашата фабрика.

Tianjin Brisk Steel е един от производителите на API 5L Oil Transmission LSAW Steel Pipe в Китай. Нашите продукти се изнасят главно в Близкия изток, Югоизточна Азия, Европа, Нова Зеландия и други региони. Ако искате да научите повече за нашите продукти, не се колебайте да се свържете с нас и да изпратите своя списък с покупки.

ПРОДУКТ

Tianjin Brisk Steelсъсредоточете се върху производството и доставката на кухи профили и стоманени тръби

Защо LSAW за петролни преносни линии

Тръбата LSAW (надлъжно заварена под флюс) е оформена от единична стоманена плоча, ръбове-фрезовани, оформени в цилиндър (обикновено чрез JCOE или UOE пресоване) и заварени по протежение на един прав надлъжен шев с помощта на дъгова заварка под флюс както от вътрешната, така и от външната страна на тръбата. За магистрали за пренос на масло с голям-диаметър този процес обикновено се предпочита пред спиралния (SSAW) шевна тръба, защото:

Геометрията на правия шев опростява подравняването на заваряване на обиколката на полето в точките на свързване-
Материалът от-плочи позволява по-стриктен контрол върху чистотата на неблагородния метал и съдържанието на примеси, което е подходящо за потоци от суров нефт с високо съдържание на-H2S
Дебелината на стената може да се контролира по-прецизно при големи диаметри, което има значение за тръбопроводи, проектирани близо до максимално допустимото работно налягане (MAOP)

Безшевната тръба остава алтернатива за по-малки диаметри, но над приблизително NPS 24, LSAW се превръща в практичен избор, тъй като безшевното производство при този диаметър и дебелина на стената или не е налично, или е -забранително високо за повечето мелници.

Избор на клас за трансмисионно масло

API 5Lпокрива стълбица от степен B нагоре до X80, но проектите за маслена трансмисия се групират около по-тесен практически диапазон:

Степен	SMYS (мин.)	Често използвано масло за трансмисия
X42–X52	42 000–52 000 psi	По-ниско{0}}събиране на налягане и магистрални линии, по-стари сегменти за подмяна на тръбопроводи
X60–X65	60 000–65 000 psi	Стандартна модерна спецификация на магистралния нефт
X70	70 000 psi	Високо{0}}налягане, голям-диаметър на дълги-разстояния суров петрол, където намаляването на дебелината на стената за даден MAOP намалява разходите за материали и заваряване

В сравнение с преноса на газ, спецификациите за пренос на нефт е малко по-малко вероятно да навлязат в територията X70/X80, тъй като тръбопроводите за суров петрол обикновено са с по-малко налягане-ограничени от опасения за свиваемост, отколкото газопроводите са -, но това варира в зависимост от икономиката на проекта и профила на терена и трябва да бъде потвърдено спрямо вашата конкретна проектна основа на тръбопровода, а не да се предполага само от качеството.

PSL1 срещу PSL2 за маслена услуга

API 5L определя две нива на продуктова спецификация и изборът е по-важен за проектите за петролни трансмисии, отколкото купувачите понякога предполагат:

PSL1- базови изисквания, без задължително изпитване на удар на Шарпи, по-малко ограничителна химия
PSL2- задължително изпитване на удар, по-строги граници на въглеродния еквивалент, задължително хидростатично тестово налягане и документация за продължителността, допълнителни изисквания за NDT

Повечето съвременни спецификации на магистралния тръбопровод за пренос на масло изискват PSL2, особено когато маршрутът пресича региони с ниска -температура (здравостта на удар има значение за устойчивостта на крехко счупване) или където собствените стандарти за цялост на тръбопровода на оператора надвишават базовата линия на API 5L. Потвърдете какво ниво изисква спецификацията на вашия проект, преди да поискате оферти за мелница - Материалът PSL1 няма да удовлетвори спецификация PSL2 дори при същия клас и диаметър.

Качество на заваръчния шев: Какво да проверите

Тъй като надлъжният шев е най--мястото на дефект на LSAW тръбата, купувачите на маслена трансмисия трябва да потвърдят специфичен контрол на качеството извън базовите минимуми за тестване на API 5L:

100% ултразвуково изследване на шева (UT)по цялата дължина на тръбата,не пробно{0}}тестване
100% радиографски тест (RT)на заваръчния шев, особено при свързването на обиколния шев-в зони
Двойно дъгово заваряване под флюс (DSAW)- както вътрешни, така и външни заваръчни проходи, проверени в документацията за процеса на мелницата
Хидростатично изпитвателно налягане и време на задържане- потвърдете, че тестваното налягане и продължителност отговарят или надвишават изискванията за коефициента на проектиране на тръбопровода на вашия проект, а не само обявения минимум от API 5L
След{0}}термична обработка или нормализиране на шева, където е посочено - приложимо за тръба с по-висок-клас, с по-дебела-стена, където остатъчното напрежение в шева е по-сериозно

ЧЗВ

Q: Може ли тръбата LSAW да се използва както за суров нефт, така и за рафинирани продукти в един и същи тръбопровод?

О: Да, самата тръба не е продукт-специфичен - съответните конструктивни фактори са налягане, корозивност и всякакви съображения за дозиране/интерфейс за много-продуктови линии, които се решават чрез покритие, катодна защита и оперативна процедура, а не метод на производство на тръба.

Въпрос: Защо тръбата за пренос на нефт LSAW понякога определя по-нисък въглероден еквивалент от тръбата за пренос на газ от същия клас?

О: По-ниският въглероден еквивалент като цяло подобрява заваряемостта и намалява риска от водородно напукване при заваръчните шевове - някои спецификации на нефтопроводите затягат това извън базовото ниво на API 5L PSL2 специално, за да намалят нивата на дефекти при заваряване на полето при строителни проекти на дълги-разстояния с голям дневен брой заварки, въпреки че изискванията варират в зависимост от проекта, вместо да бъдат универсални за услугата „нефт“ срещу „газ“.

В: Тръбата LSAW по-склонна ли е към разрушаване на шева, отколкото безшевната тръба през експлоатационния живот на тръбопровода?

A: Когато е произведена и тествана в съответствие с изискванията на PSL2 с пълно покритие на NDT, тръбата LSAW има богат опит в услугата за пренос на масло; повреди, свързани с -шевовете, в правилно произведени и проверени LSAW тръби са редки и по-често се свързват с неадекватно NDT покритие или контрол на качеството на производството, отколкото със самия дизайн на шева.

В: Какъв диапазон на диаметъра обикновено се предлага в тръбата LSAW API 5L за трансмисия на масло?

О: Повечето мелници произвеждат тръби API 5L LSAW от приблизително NPS 16 до NPS 60 или по-големи, въпреки че комбинациите от максимален диаметър и дебелина на стената варират значително в зависимост от капацитета на пресата на мелницата - потвърдете наличността на конкретен размер директно с вашия доставчик за изискванията за диаметър и дебелина на вашия проект.

Свържете се сега